Tenue de route et amortisseurs

Quand changer les amortisseurs ?

Les amortisseurs absorbent les irrégularités de la route et « collent » la voiture au sol. Fortement mis à contribution, ils encaissent 1200 pressions/kilomètres ! Autant dire qu’il est essentiel de les contrôler et de les changer ponctuellement (tous les 80 000 kilomètres environ).

Comment savoir s’ils sont usés ?

Les amortisseurs s’usent progressivement ; l’unique vérification que vous pouvez faire vous-même est de regarder s’ils ne laissent pas apparaître des traces d’huile. S’il y a fuite d’huile, ils sont à remplacer. Les centres Norauto proposent un « diagnostic tenue de route », à effectuer tous les 20 000 à 40 000 kilomètres. Profitez-en.

Quels amortisseurs choisir ?

Amortisseurs à gaz ou amortisseurs hydauliques

L’efficacité des amortisseurs à gaz est supérieure à celle des amortisseurs hydrauliques. Plus réactifs, ils offrent une meilleure tenue de route et diminuent les distances de freinage. Equipés d’un outillage spécifique multimarques très performant, nos ateliers vous proposent un montage de très haute qualité adapté aux uns comme aux autres.

Quand changer les autres éléments de suspension ?

Les amortisseurs sont une des trois composantes du « triangle de sécurité » de votre voiture, avec les freins et les pneumatiques. Lorsqu’ils sont usés, la durée de vie des autres pièces est également diminuée :

Sphère de suspension
  • Les coupelles d’amortisseurs, qui subissent
    1 million de rotations en 80 000 kilomètres, se changent en même temps que les amortisseurs.
  • Le kit de protection amortisseur est à changer également au même moment.
  • Les ressorts sont à contrôler régulièrement.
  • Les sphères de suspension équipant certaines Citroën sont à remplacer tous les 60 000 à
    100 000 kilomètres environ : avec le temps, leurs membranes deviennent poreuses et laissent passer le liquide (LHM).
Diagnostic tenue de route et montage Norauto

Quelles sont les prestations proposées par Norauto ?

Outre le « diagnostic tenue de route », les centres Norauto proposent le montage des différentes pièces constituant la suspension et effectuent un contrôle de géométrie après avoir changé les bras ou triangles de suspension, les rotules et même parfois les amortisseurs.

Nos engagements

  • Nos techniciens sont des professionnels formés en permanence aux technologies les plus récentes.
  • Nous sélectionnons les pièces détachées des marques présentes à l’origine.
  • Nos prix sont clairement affichés, nos ordres de réparation signés nous engagent sur le prix.
  • Nous garantissons nos produits et nos prestations dans tous les pays d’Europe où nous sommes présents.

Conseils d’Expert

Découvrez l’avis Expert Norauto pour plus de tranquillité.
Intervenir sur les dernières évolutions technologiques en matière de train roulant (notamment les trains multibras) nécessite un haut niveau d’expertise.
Pour cela, Norauto a mis en place des modules de formation “liaison au sol” certifiant une mise à jour permanente de la compétence de nos techniciens.