Votre voiture fait un bruit sourd inhabituel ? L’échappement est certainement percé (silencieux arrière, sortie collecteur, pot intermédiaire) ; vous avez tout intérêt à le changer rapidement pour éviter de détruire l’ensemble de la ligne d’échappement. Même chose si votre moteur a des ratés ou si votre véhicule surconsomme. De toute façon, un diagnostic échappement s’impose.

Vidéo, montage et entretien de la ligne d'échappement

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L’échappement, quelle durée de vie ?

Un échappement a une durée de vie moyenne de 80 000 kilomètres. Plus qu’un simple système d’évacuation des gaz issus de la combustion, il contribue désormais à la filtration des gaz et à la réduction des émissions polluantes. Il occupe donc une place importante en terme de respect de l’environnement. Remplacez-le dès qu’il manifeste des signes de fatigue.

La ligne d’échappement est-elle plus solide sur les véhicules anciens ?

Non c’est le contraire : la ligne d’échappement s’use plus vite sur un véhicule âgé. Ainsi, un échappement qui durera 5 ans sur un véhicule neuf n’atteindra que 2 à 3 ans sur un véhicule de plus de 5 ans. Sachez aussi que les trajets courts et occasionnels le sollicitent davantage, et que l’état du silencieux doit être vérifié moteur en marche.

Quand faut-il changer un pot catalytique ?

Pour le savoir, effectuez un contrôle de pollution. C’est la seule façon de vérifier concrètement l’état du catalyseur. Sachez toutefois que ce dernier a une durée de vie moyenne de 120 000 kilomètres ou 8 ans. Soyez également attentif à la surconsommation éventuelle de votre véhicule, et aux fumées sortant de l’échappement.

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Conseils d’Expert

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