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Quand faut-il changer la courroie de distribution ?Attention, la casse de la courroie de distribution ne prévient pas ! A quoi sert-elle exactement ?La courroie de distribution fait la liaison entre le vilebrequin et l’arbre à cames. Elle a pour principale fonction de synchroniser le mouvement des soupapes et des pistons afin que votre moteur fonctionne correctement. Elle peut aussi dans certain cas entraîner la pompe à eau, organe clé du refroidissement. Un galet tendeur permet de régler sa tension.** Que risque-t-on à ne pas la changer ?La courroie de distribution est une pièce extrêmement sollicitée ; sa casse entraîne immédiatement la destruction de nombreuses pièces du moteur comme les soupapes, ce qui signifie immobilisation du véhicule et grosse facture à la clé !
Comment faire pour changer la courroie de distribution ?Le remplacement de la courroie fait partie de l’entretien normal. Cependant il doit être effectué par un spécialiste disposant d’un outillage de calage de distribution. Norauto* propose des kits de distribution pour véhicules essence et des kits pour véhicules diesel qui comprennent, outre la pose et le contrôle de la tension après la pose, la fourniture de la courroie de distribution et des galets. ** Certains véhicules ne sont pas équipés d’une courroie, mais d’une chaîne de distribution. Dans ce cas, il n’y a généralement pas de remplacement à prévoir. Nos engagements
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